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新时期高速公路机电工程安装与质量检测研究__期刊目录网,论文发表,

所属栏目:机电一体化论文发表 发布时间:2011-02-25浏览量:121   

副标题#e#摘要:高速公路机电工程通常由收费、通信、监控三大部分组成。本文讨论了我国高速公路机电工程的发展现状,指出检测中机电工程的质量情况及主要问题并提出了解决方法。
  关键词:机电工程安装高速公路质量检测
  
  随着我国高速公路建设的飞速发展,机电工程的三大部分内容也在发生变化。现阶段机电工程检测中发现存在的问题是个别生能指标偏低,外观及资料扣分也比较严重,电房等亏其他施工单位存在交叉的施工不规范。高速公路机电工程按照《公路工程质量检验评定标准》划分为监控设旋、通信设施、收费设施、低压配电设施、照明设施、隧道机电设施,其中通信设施包含了管道工程。
  
  1高速公路机电工程现状及特点
  
  高速公路机电工程造价包括设备及安装费用,一般占工程总投资的1%~2%。高速公路机电工程建设的特点是系统组成复杂,技术含量高。如前所述,机电工程包括6大系统,这6大系统既相对独立又互有联系。每一个系统都是一专门学科,要将如此多的系统集成在一起,对治理者、设计者、施工者都提出了较高的要求。机电工程另一特点是工期紧、进场晚、与其他施工单位交叉作业。作为后续工程,机电工程必须在其他土建工程完成后,机电工程施工队伍才能进场施工。最早施工部分是管道工程的横穿管道施工,在基层施工的同时就需要进场。纵向管道施工基本在基层成形、桥梁工程基本完成后施工,其余的就要在房建施工完成站房以及收费雨棚、车道的建设后才能进行。所以一般实际施工时间只有3~5个月,个别界面甚至要到距通车1个月前才能交出,留给施工队伍的工期就十分紧张了。另外,机电施工必须与基层、面层、房建、绿化、外供电等部分进行交叉作业,而且基本是在它们之后工作,连一步增加了难度。
  
  2高速公路机电工程器材供应解决方案
  
  高速公路机电工程器材供应解决方案大致如下:联合深化设计依据(不限于此);高等级公路建设招标文件;高速公路交通工程合同文件;(总承包商)投标文件《高速公路交通(机电)工程技术完善方案》;中华人民共和国交通部《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》;引用的标准和规范(不限于此),民用闭路监视电视系统工程技术规范(GB50198-94),电子设备雷击保护导则(GB7450-87),外壳防护等级(IP代码)(GB4208-93),民用建筑电气设计规范(JGJ/T16-92),通信光纤光缆标准汇编,计算机软件工程规范国家标准汇编(1998年)。设计内容,系统方案和组成、系统运行和操作流程、电子设备布设和安装、光电缆路由及敷设、防雷与接地装置安装、其他指导施工的设计;设计界面,本设计是对招标文件、投标文件、完善方案的细化设计,以便指导施工,详细的零部件加工图、制造用图纸按招标文件要求不放在本设计图册中;详细的设备技术指标、功能参见设备随机技术资料;站房和收费广场天棚等建筑物的防雷接地应由建筑承包商完成。
  
  3主要施工方法和技术要求
  
  现场准备,清除施工现场障碍物,平整场地,搭建施工临时设施,接通施工用电、用水,充分准备现场消防措施。技术准备,熟悉施工图纸上的有关技术文件和资料,提出必要的规范标准,组织图纸会审,对图纸中与实际不合理的方面及施工不方便等问题提出意见和可行性建议。对某些施工对象编制施工方案,设计流程图、工序控制卡和做好各类质量记录。组织有关人员进行技术交底,资源准备,劳动力准备,在施工过程中,根据现场条件,对劳动力进行调配。施工机具、仪器仪表准备。根据施工对象,准备必须的施工机具,仪器仪表。主要施工方法和技术要求;穿线前管内要清除干净,导线要分色,线径要按图纸要求。在盒、箱内导线要留有适当余量,在管内不能有接头。接头刷锡后再用胶布包扎严密。管内穿线的总面#p#副标题#e#积不得超过截面积40%。强弱电导线要分别穿在不同管中。配线工程结束后,用兆殴表分路测量导线的绝缘电阻,并作好记录。对有问题的线路要及时检查处理。配电箱开孔要合适,严禁用电气焊开孔。暗装箱箱盖要紧贴墙面,箱体无仰倾斜现象。配电柜安装要用槽钢做基础底座,柜与底座要连接紧密、牢固。安装过程中要对箱体用塑料包好以保护箱体面漆。电缆敷设前查看低压配电系统图、控制图、列出电缆回路细表,找出起点、终点,按电缆规格,计算好电缆长度。先放控制电缆,后放电力电缆进行施工。高速公路站房、外场设备、广场多处空旷地带,电子设备易遭雷害。建筑物防雷接地应按《建筑防雷设计规范》(GBJ57-83)规定执行,本设计只针对机电工程中的电子设备防雷保护,包括外场设备防雷接地和站房设备防雷接地。高速公路沿线土壤大多为粉质粘土,为了保证接地网的可靠,计算时电阻率取其高值,以ρ=50进行计算。防雷接地电阻应考虑在雷雨季节中土壤状态的影响。为安全敷设和减少牵引张力,一般在光缆路由的转弯、高差以及引出口安装光缆导引装置。当一个牵引段布放到终点,光缆引出人孔。收费广场天棚作为建筑物应有防雷设施,在收费亭内外的设备不宜遭受直击雷的破坏,紧急电话分机的防雷设计,根据紧急电话供货商提供的资料,紧急电话防雷接地电阻只要小于50Ω。地网制作同监控外场设备接地。
  
  4高速公路机电工程存在问题及解决方法
  
  现阶段机电工程检测中发现存在的问题是个别生能指标偏低,外观及资料扣分也比较严重,电房等亏其他施工单位存在交叉的施工不规范。要求业主改变保收费、放弃其他系统的思想,给施工单位创造必要施工条件,保证工期,施工单位应投入充足人力财力施工。严把设备关,机电工程基本上由设备安装及系统集成组成,设备好坏决定工程质量,加强材料设备的型式检验和现场抽样检查。高速公路机电工程质量检测工作可以分为两个阶段。第一阶段是2005年《评定标准》发布前,检测的依据主要是通信、监控、供配电等相关行业的标准,交通行业标准只是极个别的。第二阶段为2005年《评定标准》发布后,检测以交通部的《评定标准》以及一系列交通行业标准为主要依据,辅以其他各行业标准与规范。此阶段的检测对6大系统进行较全面均衡的检测,并对监控系统越来越重视,机电系统检测的目的从收取通行费转向保障行车安全、提供快捷救援服务上来。机电工程检测作为交通工程检测部分,检测单位需要具备交通部的检测资质及计量认证。根据《评定标准》要求,高速公路机电工程作为一个单位工程分为监控、通信、收费、供配电、照明、隧道机电6个工程,再分为41个分项工程,需使用网络分析仪、线缆测试仪、光时域反射仪等专用仪器约26台。安装检测主要检测安装的工艺与质量,包括设备安装位置、牢固性、接地性能、保障措施、安装环境等。外观检查指对设备外观的完好性、清洁度等进行检查。
  
  5结语
  
  高速公路机电工程不断有新的技术、新的产品得到应用,面对不断推出的新产品、新技术,检测机构要以《评定标准》为本,针对性制定适合的检测方案,本文通过研究我国高速公路机电工程的发展与现状,指出检测中机电工程的质量情况及主要存在问题,讨论了我国高速公路机电工程的发展与现状。指出检测中机电工程的质量情况及主要问题并提出了解决方法。
  
  参考文献
  (1)高速公路交通安全设施设计与施工技术规范JTJ074-94.
  (2)公路隧道施工技术规范JTJ042-94.
  (3)李宝军.谷振楠如何来保证高速公路机电工程建设的质量.
  (4)杨国忠.彭森.朱刚高速公路机电工程的质量现状与检验标准.
  (5)浙江省高速公路机电工程造价分析与设计优化,公路交通技术2007(4).
  (6)高速公#p#副标题#e#路机电工程养护质量检验评定标准,交通标准化2007(11)
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